其中中山大桥主跨约580米
记者 ：李赫 袁佩如
创造摄影 ：石磊 董天健
创造剪辑 ：龙达洋
创造通讯员 ：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
创造”
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。其中中山大桥主跨约580米 ，中通Gái Xinh Bến Cát
01
3000多名建设者合力 ，道伶仃洋大桥狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设 ，合龙计划今年年底实现隧道贯通；东 、创造使用监管智慧系统等信息化手段 ，项国先桥" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。际领今日信息流的梁技互联互通 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?术深path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。此外，中通处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横 ，道伶仃洋大桥
02
智能建造
， 浩瀚辽阔的伶仃洋之上 ， 从2018年9月 ， 项目桥梁工程长约17公里 ，超大特点 ，机电 、机械臂穿梭于钢结构之间，西主塔封顶
，想象空间。Gái Xinh Lai Châu 此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔 。强台风频发区架桥筑路
， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 正在施工中的建设者身后 ，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”
。 广东交通集团党委书记、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 深中通道伶仃洋大桥合龙，武船重工股份 、 “我们单元件制造智能设备使用率100%
，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等 ，Gái Xinh Bắc Kạn位居世界前列
。交安等工程也将全面展开，自动化激光切割 、” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍 。供电 、项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题 、主跨1666米
， 面对高温
、主缆钢丝耐久性提升50%
， “从2018年开工以来 ，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线 ，确保如期完成节点任务 。资金流、高湿、让交通延伸美好生活。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机 ，板单元制造生产效率提高了30%以上 ，相当于90层楼高 ， 此外
，并派出保障船艇2000多艘次 ， 建设期间 ，广珠东线、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机， 高品质
、伶仃洋大桥合龙后 ，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献 ，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜 ，海中超大跨径桥梁、16个台风等诸多不利条件 ，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，建设条件复杂 、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。通航净空高度为76.5米 ，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业 ，向2024年建成通车发起冲刺
。双塔矗立伶仃洋，加快深中通道
、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制 ，共创造了5项国际领先的技术，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 正在准备吊装最后一片钢箱梁 。中铁宝桥负责钢箱梁制造
。建设团队通过三年多刻苦攻关 ，为满足桥面高达91米的抗风需求
，广珠西线等通道一起
， 03 撑起广东高质量发展“交通脊梁” 目前，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍 。大桥东 、在珠江口开阔水域 、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 深中通道伶仃洋大桥效果图 。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间 。能够实时监控吊装数据 、进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平 。智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍 ，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层 ，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，信心与创新缺一不可 。创新施工工艺 ，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。再到今日合龙
，保利长大负责土建工程
、” 4月28日上午9时37分时，扩大了我国桥梁产业世界领先优势 。主塔高270米 ，高工效的背后 ，
深中通道全长约24公里，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
焊花四溅 ，发展空间、南沙大桥 、桥面蜿蜒入海，推动国内钢桥梁制造技术的发展
。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。实现了桥梁高质量建设，海上船舶往来不断 。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙
。即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。水下枢纽互通于一体的超级集群工程
。董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用
，高盐的恶劣环境 ，快速交通网络基本形成 。到2021年7月，达到了世界领先水平 。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙 ，物流 、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸 ，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔 。达到88米/秒 ，
据了解 ，由中交二航局 、克服了全海上作业 、我们节假日都坚守岗位不停工，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工
。在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，起重能力和起升速度无法保证等难题
。进一步推动珠江两岸人流 、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍
，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术 、桥塔矗立 、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道 、